LM型梅花彈性聯(lián)軸器的相關(guān)屬性：

a、LM型梅花彈性聯(lián)軸器具有以下特點(diǎn)：梅花形彈性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適用于中高速場(chǎng)合，梅花形彈性聯(lián)軸器工作穩(wěn)定，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。梅花聯(lián)軸器具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力，

b、LM型梅花彈性聯(lián)軸器聚氨酯彈性元件耐油，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，安-全，聯(lián)軸器無需潤(rùn)滑，維護(hù)工作量少，可連續(xù)長(zhǎng)期運(yùn)行。

彈性元件的材料有聚氨酯和鑄形尼龍兩種。根據(jù)不同工況條件選用不同材料，如風(fēng)機(jī)、水泵、輕工、紡織等作平穩(wěn)、載荷變化不大時(shí)，可選用聚氨酯。目前大都采用的彈性體為聚氨酯。本聯(lián)軸器廣泛使用于水泵、油泵、機(jī)床等行業(yè)。

LM型梅花彈性聯(lián)軸器的相關(guān)簡(jiǎn)介：

a、LM型梅花彈性聯(lián)軸器是由兩個(gè)帶凸爪形狀相同的半聯(lián)軸器和彈性元件組成，利用梅花形彈性元件置于兩半聯(lián)軸器凸爪之間，以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接?；拘兔坊ㄐ螐椥月?lián)軸器替換彈性元件時(shí)兩半聯(lián)軸器需要沿著軸向移動(dòng)才能達(dá)到替換彈性元件的目的。

b、LM型梅花彈性聯(lián)軸器主要適用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、中高速、中等扭矩和要求高性的工作場(chǎng)合，例如：化工、起重、運(yùn)輸、輕工、紡織、冶金、礦山、石油、水泵、風(fēng)機(jī)等。公稱轉(zhuǎn)矩為25～12500N.m，許用轉(zhuǎn)速為15300～1900r/min，軸孔直徑為12～160mm。

梅花形彈性聯(lián)軸器與兩端連接軸裝配完成后，主、從動(dòng)端的軸向間隙是容易控制的，主、從動(dòng)端軸同軸度(即徑向誤差和角向誤差)的控制是裝配中的一個(gè)難點(diǎn)，我們一般借助機(jī)械百分表在測(cè)量徑向誤差(聯(lián)軸器外圓)差和角向誤差鋇(聯(lián)軸器端面)，通過調(diào)整與聯(lián)軸器配合的電動(dòng)機(jī)或減速機(jī)份般調(diào)整電動(dòng)機(jī)，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的重量相對(duì)小一點(diǎn))來實(shí)現(xiàn)裝配誤差的控制；當(dāng)然，也可以借助塞尺通過側(cè)端面間隙的方法確定角向誤差，但是這種方法不如百分表測(cè)量來的準(zhǔn)確，在測(cè)量要求不高的配合上可以使用。

1車由向間隙誤差對(duì)機(jī)械傳動(dòng)的影響

軸向間隙是裝配過程容易控制的裝配誤差，根據(jù)聯(lián)軸器型號(hào)域孔徑大小)的不同，軸向間隙也不同，一般在1~5mm。但是如果軸向間隙過小容易造成機(jī)械旋轉(zhuǎn)時(shí)阻力增大，甚至造成電動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)；如果軸向間隙過大會(huì)造成彈性件的破損加快湛至造成主、從動(dòng)端脫離。

2徑向誤差、角向誤差對(duì)機(jī)械傳動(dòng)的影響

徑向位差和角向誤差是兩連接軸同軸度的兩個(gè)方面，徑向位差和角向誤差的控制是聯(lián)軸器裝配過程的一大難點(diǎn)，也是影響機(jī)械運(yùn)行一個(gè)重要方面。對(duì)于梅花形彈性聯(lián)軸器，徑向位差和角向誤差允許的范圍與聯(lián)軸器孔徑大小有關(guān)。

為了提高聯(lián)軸器的裝配精度，設(shè)法提高與聯(lián)軸器連接的電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)裝配面淀位面)的平面度精度是一個(gè)的途徑此外通過測(cè)量和確定電動(dòng)機(jī)輸出軸和減速器輸入軸的中心高，借用機(jī)械百分表來輔助量可以使得裝配的效率提高。

徑向位差和角向誤差能夠直接影響傳動(dòng)的穩(wěn)定性。徑向位差和角向誤差的超標(biāo)，旋轉(zhuǎn)中的聯(lián)軸器會(huì)有明顯的異常反映，肉眼能夠發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)中的晃動(dòng)，其次，能聽到機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)帶來的聲音明顯增大，然后，用測(cè)振儀測(cè)量電動(dòng)機(jī)輸出端或減速機(jī)輸入端的固定部分，能夠測(cè)量發(fā)現(xiàn)振動(dòng)速度、和振動(dòng)位移較正常運(yùn)行時(shí)明顯偏大。